日，杭温铁路站前4标段内双喜临门，岩塔张大桥和后汪大桥同日合龙，这是中铁二十二局集团承建杭温铁路范围内首个合龙的桥梁工程，为杭温铁路建设赢得年开门红。
▲杭温铁路站前4标岩塔张大桥和后汪大桥合龙现场
岩塔张大桥和后汪大桥均位于浙江省台州市仙居县田市镇，是杭温项目部首批采用钢管柱贝雷梁支架法施工的桥梁工程。其中岩塔张大桥全长.62米，横跨交通繁忙的县道，安全风险大，周边为水田和果园，环境敏感度高；后汪大桥全长.32米，最高墩22.5米，该桥位于山谷内，两侧均为桥隧过渡段，场地狭小，施工作业难度极大。
项目部通过优化现浇梁施工方案，加大人员、技术、物资等资源投入，提前预警箱梁施工过程中易出现的问题及解决办法。他们通过实行班子成员带班制度，加强现场工序管理等多项措施，有力推动了现浇梁工程的顺利实施。同时，项目部充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，将党建工作与工程施工相结合，通过开展“党员先锋工程”活动，确保了各项工作的顺利衔接。
杭温铁路一期工程线路全长.公里，设计时速公里/每小时，是连接杭州、金华-义乌都市圈、温州的一条城际高速铁路，也是连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道。岩塔张大桥和后汪大桥的顺利合龙为杭温铁路按期完工奠定了坚实基础。
稿件来源：中铁二十二局集团杭温铁路站前4标项目部
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